□本報記咖啡弄者 湯潤清
  “一半是海水,一半是岩石,這是港汽車貸款口的特點。”唐山港集團黨委書記、董事長孫文仲說,作為一名港口人,自己的個性也如這港口一樣,即堅硬,又柔軟。他說:“我是一個喜歡圓夢的人——不僅圓自己的夢,更圓企業的夢、員工的夢。”
  25年堅當鋪守,夢圓大港
  如果不是一枚刻有姓名的工牌別在胸前,記者面前的孫文仲看上去更像一名基層工程技術褐藻糖膠人員。“我就是從基層一步一步幹起來的。”談起自己的經歷,孫文仲言語中透著自豪。
  198新成屋9年,孫文仲大學畢業來到了京唐港。
  1991年8月28日,港口試通航,唐山結束了沿海卻沒有港口的歷史。看著萬噸級的貨輪停靠在碼頭,孫文仲內心激動萬分:“從那時起,我就預感到,自己這一生的夢想都會與港口緊密聯繫在一起!”1992年,隨著港口的正式通航,京唐港碼頭迎來了國內外眾多客商,而孫文仲成為第一個登船辦理船舶交接手續的業務員。
  “那時候雖然苦,但感覺自己真正找到了用武之地。”伴隨著港口的發展,孫文仲一步一個腳印攀上了事業的高峰。2007年,40歲剛出頭的他成為唐山港集團新一代掌門人,孫文仲確定了集團要建設綜合型國際化大港的奮鬥目標,提出了深水化、專業化、園區化、集裝箱化、生態化的發展方向,明確了建設物流港口、金融港口、數字港口、低碳港口,形成裝卸、物流、金融、集裝箱“四大板塊”的發展路徑和措施。
  “十一五”期間,京唐港先後建成20萬噸級大型專業化礦石碼頭、20萬噸級深水航道等一批國家和省、市重點項目。2010年7月5日,唐山港集團股票正式在上海證券交易所掛牌上市,2012年,唐山港集團營業收入39.5億元,同比增長31.78%,企業效益連續5年保持30%以上強勁增長。
  腳踏實地,讓夢想開花
  “少年老成”是港口實業集團總經理王首相對這位小自己近十歲的年輕上司的評價,作為副手兼老搭檔,他心目中的孫文仲是一個“頭腦從不發熱”的人:“我們的發展形勢好的時候他肯定會潑冷水,不好時他又會給大家鼓氣。”
  對很多港口企業來說,2008年是一個“狂歡年”。
  “那時候的港口比的是誰的規模大,誰的碼頭開得多。想擴大規模,融資成本也非常低,從銀行也好拿錢,可當時孫董的決策是:港口建設要控制規模,沒效益的堅決不能上。”回憶當時的情形,王首相頗有感慨:“如果那時我們盲目擴大規模,花上幾十個億,港口有了形象,現在
  企業恐怕已經跌進谷底了。”
  對此,孫文仲則淡然表示:“當時我們確實有實力投入80個億再建一個人工島和3個多用途碼頭,而且已經有了動議。但我認為,我們不能光為臉上好看去幹事兒,得按著市場的需求來,實業就得實做,要把各種生產要素的效率發揮到極致。”
  不鋪攤子,不爭面子。5年前的決策給企業註入了強大的後勁,而最直接的受益者便是企業員工。
  “一步從‘藍領’變成‘白領’了!”說起自己工作環境的變化,港口集團第一港埠公司過
  磅員馬霜快樂之情溢於言表:“以前是守在磅房,一車一車地稱,一噸一噸地算,冬天一身土,
  夏天一身汗;現在坐在過磅中心,看著電腦屏幕、點點鼠標,真的是很幸福啊!”
  如今,站在京唐港區駁船上,向3號港池南岸線望去,記者看到的是一派熱火朝天的施工景象。孫文仲告訴記者,眼下有兩個大型專業化集裝箱碼頭正在緊張建設中。
  “我們現在的港口建設,是在完善港口功能、挖掘既有潛力、提升承載力上下功夫,走信息化、數字化道路,向科技要效益,向管理要效益。”孫文仲認為,一個擁有3000人的大企業,管理體系不容忽視。
  十年前,ISO9000認證剛剛流行。時任港口集團總經理的孫文仲便提出:“咱們的體系不是做樣子,得好用。”如今,大到生產目標,小到工人工資,京唐港全部融入體系進行機制化管理,與集團的預算、質量、安全、信息化管理和績效考核五大體系相互融合,相得益彰。
  統計數據顯示,到10月31日,京唐港已實現貨物吞吐量1.6億噸。“我們今年的目標是吞吐量1.8億噸,這是嚴格按客觀條件制定出來的。”孫文仲說,雖然按照現有情況估算,突破2億噸是大有希望的,但企業絕不會提出“倒計時、大幹100天”之類的口號。“目標定太高,口號喊太響,就有可能產生下級造假騙上級的現象,最後失去職工對企業的信任,這是最可悲、最可怕的!”
  職工圓夢,企業才能成長
  “只要員工有夢想,港口就要為他們圓夢。”孫文仲是這麼說的,也是這麼做的。“我們的人才激勵選拔辦法很靈活,對各類人才進行分級,達到特級人才的,可以和集團副總同等待遇。”孫文仲告訴記者,集團專門制定出一整套完整的績效考核體系管理,為每一名職工搭建起逐步上升的職場發展平臺。
  集團財務部財務人員、註冊會計師汪金芳就是企業“二級人才”。“雖然自己沒擔任啥職務,但收入和一些中層幹部也沒啥區別,所以也挺有成就感的。”汪金芳說,讓自己真正感受到作為“企業人才”成就感的,不僅僅是工資水平,而是企業對自己的重視。
  2006年,因為父母上了年紀,弟弟又遠在山西工作,汪金芳有了換一個工作單位的念頭。孫文仲得知此事後當即表態:把她弟弟調到港口,共同照顧父母。“當時我就是個小會計,董事長對我也就是個臉熟。”汪金芳說,從那一刻起,她就下定了決心,要更加盡心儘力為港口集團工作,報答企業的“知遇之恩”。
  “只有讓每一位員工圓自己的夢想,企業才能真正獲得成長。”作為集團黨委書記、董事長,孫文仲每年都要參加很多會議,而他說,自己心目中份量最重的會議要數集團職工代表大會。
  2009年3月,唐山港口集團公司第三屆一次職代會召開,共收到提案125件,立案101件,落實了90件,其他提案都作出了合理解釋和答覆。而對工資分配調整、勞動合同、集體合同等涉及職工利益的重大事項,公司都要召開職工代表座談會,廣泛征求意見。
  孫文仲有個原則:職工的事,再小也是大事。
  年僅52歲的散貨庫管員劉文林,因妻子得了尿毒症家庭困難,於是提出申請,以自己內退為代價,換得女兒“頂工”,以解後顧之憂。孫文仲拿到申請後先替他算了一筆賬——內退工資會減少1/3,而新員工入職工資也不高,一退一進,得不償失。最後人力資源部按照孫文仲的建議對這個家庭進行了特殊照顧:“女兒特招入職,父親繼續留用。”
  “無上訪,無下崗。”去年8月,唐山港集團被國家人力資源和社會保障部、中華全國總工會等單位聯合授予“全國模範勞動關係和諧企業”榮譽稱號。  (原標題:港口“圓夢人”)
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